운항자세 최적화는 적재화물의 배치를 조절함으로써 최적의 트림으로 운항하여 연료소모를 줄이는 방법으로, 최적의 트림정보를 계산하기 위한 방법에 대해 알아보고자 한다. (The operating condition optimization is a way to reduce fuel consumption with optimum trim condition by adjusting arrangement of cargo, therefore I would like to inform you simulation set-up to calculate optimum trim condition with field function.)
선박의 경우, 운항자세에 따라 저항이 달라짐으로 최적의 운항자세를 가지는 것이 중요하다. 이를 위해 적재화물 및 장비의 배치를 조절함으로써 최적의 트림을 찾고자 하는 노력을 하고 있으며, 최적 트림연구는 모형시험 또는 수치해석을 통해 수행하고 있다.
이에 Simcenter STAR-CCM+의 Field Functions과 Motions 기능을 이용하여, 하나의 sim file에서 해석을 진행하는 방법에 대해 알아보고자 한다. 또한, 최적 트림을 찾기 위해, 동적 자세 또는 정적 자세를 고려하는데, 해당 기사에서는 정적 자세 방법에 대해 말하고자 한다.
일반적으로 트림은 선체 정중앙(Midship)을 기준으로 값을 표현하기 때문에, 설정에 앞서 우선 해당 좌표계를 생성하도록 한다. 또한, ‘+’는 선수트림, ‘-‘는 선미트림 상태를 의미한다.
해당 방법을 적용하여 해석을 진행하면, 아래 그림과 같이 선박이 회전한 것을 확인할 수 있다. 한가지 주의해야 할 점은, 이전 회전 각도 기준으로 회전한다는 것이다.