이번 기술자료에서는 Simcenter Testlab 소프트웨어와 Simcenter SCADAS 하드웨어인 VC8 모듈을 가지고 차지 가속도계의 설정 방법에 대해서 설명을 합니다.
Testlab과 SCADAS Hardware에 사용 가능한 여러 종류의 가속도계가 있습니다.
- ICP 가속도계 : 가속도 센서에서는 진동량에 비례하는 전압이 발생합니다. ICP(Integrated Circuit Piezoelectric)는 센서에 마이크로 전자칩이 내장되어 있어 동축(coaxial) 케이블을 통해 전원 공급이 되는 것을 의미합니다. 이 경우에 dynamic vibrations만 측정을 할 수 있습니다. ICP는 상표명이며, IEPE(Integrated Electronic Piezo Electric)도 같은 기능을 의미입니다.
- 차지 가속도계(전하량 센서) : 센서는 진동에 비례하는 전하량 발생하며, 마이크로 전자칩을 가지고 있지 않습니다. 이러한 마이크로 전자칩이 없기 때문에 차지 가속도계를 사용하면 고온 측정 환경에서 진동 측정이 가능합니다. 예를 들어서 일반적인 ICP 가속도계는 163℃(325℉)이하에서 사용되지만, 차지 가속도계는 최대 648℃(1200℉)까지 사용이 가능합니다.
- DC 가속도계 : Dynamic과 Static 조건의 진동 측정이 가능합니다. 예를 들어서 constant한 진동레벨을 측정할 때, ICP 가속도계는 0을 나타내지만 DC 가속도계는 1g의 일정 레벨 진동 측정을 할 수 있습니다.
1. SCADAS 하드웨어 시스템
차지 가속도계를 사용하려면 호환되는 SCADAS 하드웨어 모듈이 필요합니다. 그래서 VC8 모듈(그림 1)를 사용하면 차지 가속도계, ICP 가속도계, Voltage 센서와 함께 사용을 할 수 있습니다. VC8 모듈에서 "C"는 Charge를 의미합니다. V8 모듈과 V24 모듈은 ICP 및 Voltage 센서만 호환됩니다.
그림 1: SCADAS Mobile VC8 모듈
2. 차지 센서용 케이블
ICP가속도계와 차지 가속도계의 케이블 커넥터는 다릅니다. 차지 가속도계는 케이블과 정밀한 연결이 필요하며, 일반적으로 그림 2와 같이 마이크로도트(threaded microdot) 또는 10-32 형태의 연결이 사용됩니다.
일반적으로 ICP 가속도계 또는 Voltage 신호 연결에 BNC(Bayonet Neill-Concelman) 케이블 커넥터가 사용됩니다.
그림 2: 차지 가속도계는 스레드 마이크로도트 연결(오른쪽 위)을 사용하고 ICP 가속도계는 BNC 연결(왼쪽 아래)을 사용합니다.
3. ICP가속도계와 차지 가속도계의 위상 비교
동일 조건의 테스트에서 Impedance head(ICP가속도+Force센서)와 차지 가속도계를 함께 사용하여 측정된 신호의 위상이 180도 차이를 보입니다. 이것은 ICP와 차지 가속도계로 동일한 진동 측정을 했을 때 진폭은 같아도 방향이 반전됨을 의미합니다.(그림3)
그림 3 : Impedance head(C1+C2)와 Charge가속도(C3)의 위상이 반대로 나타남
Operational Deflection Shape(ODS) 분석을 하는 경우에 위상 정보는 더 중요하게 고려되어야 하는데요. 이것을 보상하기 위해 방향을 전환할 수 있습니다. 예를 들어 +Z 방향을 선택하는 대신에 필요에 따라서 -Z 방향을 사용할 수 있습니다.
Operational Deflection Shape(ODS) 분석을 하는 경우에 위상 정보는 더 중요하게 고려되어야 하는데요. 이것을 보상하기 위해 방향을 전환할 수 있습니다. 예를 들어 +Z 방향을 선택하는 대신에 필요에 따라서 -Z 방향을 사용할 수 있습니다. 차지 가속도계와 ICP 가속도계의 위상을 동일하게 해주기 위해서는 차지 가속도계의 Polarity를 ICP 가속도계와 반대로 설정 또는 마이너스 Sensitivity를 사용하면(그림4), 동일 위상의 측정 결과를 얻을 수 있습니다.(그림5)
그림 4 : 차지 가속도계와 ICP 가속도계의 위상이 동일하게 해주기 위해서는 Polarity 또는 Sensitivity를 수정해 주어야 함
그림 5 : Impedance head(C1+C2)와 Charge가속도(C3)의 위상이 동일하게 나타남
4. 마찰 전기효과
진동이 심한 환경에서 긴 케이블을 사용하는 경우에는 이 케이블의 움직임을 최소화 시키기 위해서 적절하게 케이블을 묶는 것이 중요합니다. 차지 가속도계와 같은 종류의 센서는 케이블 움직임만으로도 커패시턴스의 로컬 변화를 일으킬 수 있는데요. 이것은 실질적인 진동신호가 아님에도 측정 데이터에는 높은 피크성분으로 나타날 수 있으며, 이것을 마찰전기 효과(triboelectric effect) 또는 케이블 휩(cable whip)이라고도 합니다.
이러한 문제를 방지하기 위해서 케이블이 심하게 움직이지 않도록 잘 묶는 것이 좋으며, 그림 6을 참고하시면 좋겠습니다.
그림 6: 움직임을 줄이기 위해 케이블이 잘 묶여 있는 경우(상단)와 케이블이 자유롭게 진동하여 노이즈가 측정 신호에 포함되는 경우가 증가(하단)하게 됩니다.
케이블의 움직임을 최소화하는 것 뿐만 아니라 케이블과 가속도계 사이의 상대적인 움직임을 제거하는 것과 케이블의 종류 중에서 저 노이즈용(low noise) 케이블의 사용도 필요합니다. (그림7)
그림 7: 케이블의 움직임으로 마찰전기 효과(triboelectric effect)가 일어나는 일반 케이블(상단)과 노이즈가 일어나지 않는 저 노이즈용(low noise) 케이블 사용(하단)을 한 경우
5. Testlab 설정 방법
Testlab에서는 차지 가속도계 설정이 가능하며, ICP 가속도계와 캘리브레이션 기준이 다릅니다.
- ICP 가속도계의 캘리브레이션 값 : ICP 가속도계는 Voltage 출력이기 때문에 캘리브레이션값이 mV/g로 표시됩니다. 예를 들어서 100mV/g입니다.
- 차지 가속도계의 캘리브레이션 값 : 차지 가속도계는 g당 pico Coulombs으로 진동에 비례하여 전하량이 출력 되고 캘리브레이션 값이 pC/g로 표시됩니다. 예를 들어 31.6pC/g입니다.
SCADAS 프레임에 VC8 모듈이 설치된 상태에서 Testlab의 Channel Setup워크시트의 Input Mode에서 Charge 선택을 합니다(그림 8). Input Mode 는 각 채널별로 설정을 할 수 있으며, 예를 들어서 VC8모듈의 첫 번째 채널에 차지 가속도계를 사용하고 두 번째 채널에는 ICP 가속도계 사용이 가능합니다.
그림 8 : 차지 가속도계 사용을 위해서 Channel Setup에서 Input Mode를 Charge 로 설정합니다.
6. ICP가속도계와 차지 가속도계를 함께 사용하는 경우
그리고 외부 컨버터를 사용해서 Voltage/ICP기능만 지원하는 SCADAS 하드웨어 모듈에서 차지 가속도계 사용이 가능합니다. PCB에서는 ICP 모드를 컨버팅하여 차지 가속도계에 전원 공급을 할 수 있는 외부 컨버터를(모델 422E51) 제공하고 있습니다. (그림 9). 그래서 이것을 사용하면 V8 또는 V24 모듈만 가지고 있는 경우에 유용하게 사용이 가능합니다.
그림 9: PCB 차지 컨디셔너 모델 422E51